Thursday, March 22, 2007

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Alaska - Feuerland (mit Kartenübersicht)

Alaska - Tierra del Fuego
The Panamericana in 8 months / 26,000 kilometers by bike alone


(updated and corrected, font size changed on 08/10/2010)



By Bike "On Tour"

May 28, 2006 to Mar 01, 2007

Contents

introduction and notes. A few days before the start: 76 rows (2 pages) + 1 image
card overview : 5 Bilder
Alaska : 73 Zeilen (2 Seiten)
Kanada : 182 Zeilen (4 Seiten)
Bilder (Alaska und Kanada) : 53 Bilder
USA : 197 Zeilen (4 Seiten)
Bilder (USA) : 47 Bilder
Mexiko : 206 Zeilen (4 Seiten)
Bilder (Mexiko) : 80 Bilder
Mittelamerika : 212 Zeilen (4 Seiten) + 1 image
Images (Central America): 92 pictures
Colombia: 70 lines (2 pages)
Ecuador: 51 lines (1 page)
images (Colombia and Ecuador): 87 pictures
Peru: 159 lines (3 pages)
Bolivia 51 lines (1 page)
images (Peru and Bolivia): 109 pictures
Chile : 199 line (4 pages) + 1 image
Images (Chile): 82 pictures
Argentinien : 293 Zeilen (6 Seiten)
Bilder (Argentinien) : 74 Bilder
Nach der Radtour (Argentinien und Chile) : 226 Zeilen (4 Seiten)
Bilder (Nach der Radtour) : 123 Bilder
Schlussbemerkungen : 338 Zeilen (6 Seiten)
Statistische Angaben : 7 Bilder

Gesamt: 2.333 Zeilen (47 Seiten), 758 + 3 Bilder

( Zeilen : das sind alle Zeilen einschließlich Überschriften, Zwischenüberschriften, Datumszeilen und Leerzeilen)

Einleitung und Bemerkungen

Das Tagebuch habe ich nach der Tour neu geordnet, dabei einiges verändert und überflüssige Dinge weggelassen. Die folgenden Posts (Kapitel) sind chronologisch geordnet, wobei dem Textpost zu einem Land, die Bilder (hier sind auch manchmal 2 Länder zusammengefasst) folgen. Diese sind mit der Aufnahmenummer, einer Bildunterschrift und dem Aufnahmedatum versehen. Einige Posts am Anfang und am Ende sind Sonderabschnitte und besonders benannt.
Das Tagebuch wird mit "Schlussbemerkungen" abgeschlossen, wo ich auf einige Dinge eingehe, die - so denke ich - auch von (allgemeinem) Interesse sind. Dazu können einige Übersichtstabellen (Allgemeine Angaben zu Streckenlängen, Höhenmetern, Fahrzeiten, Länderübersicht, Übernachtungen, Pannen, Ernährung, Regentage) angeklickt werden.
Man kann das internet-Tagebuch fortlaufend lesen oder auch nur einzelne Kapitel (Posts) unter BLOG-ARCHIV anklicken.

Neben diesem internet-Tagebuch habe ich auch noch ein Tagebuch (107 Seiten) geführt, wo jeder einzelne Tag dokumentiert ist. Hier kann man Details über den Verlauf jedes Tages erfahren. Wer Interesse daran hat, das auch (noch) zu lesen, kann mir eine e-mail schreiben und ich schicke dann den Text (wenn gewünscht auch nur für einzelne Länder) als e-mail-Anlage zurück (ohne Bilder).
Ich wünsche allen ungestörten und nicht unterbrochenen Spaß beim Lesen der Texte und Ansehen der Fotos. Nochmals möchte ich mich hier für alle Kommentare (In der Neufassung sind die bereits geschriebenen Kommentare nicht mehr enthalten. Ich hab sie nicht etwa gelöscht, sondern alle kopiert und gesondert für mich abgespeichert - 18 Seiten !), die mir geschrieben und alle e-mails, which were sent to me thanks. They were a great moral support for me. Thank you.
In the new version there is no way to write comments. Anyone who wishes to comment or send me yet to leave a message - which I would be happy - may do so by e-mail.

Chapter myself a possibility is to write e-mails:
The line can click " View my complete profile" just below and then contact the email button.

One can also find a diary "bike tour 2007" about my "summer trip" Hamburg-Dresden.

few days before the start






Tuesday, 5/23/2006:

excited I am not, but somehow I almost a little afraid of my courage. On Sunday we go. 9 months on the road! On 1 March 2007, a Thursday (!), I hope to be back in Dresden.
For the wheel were needed for some investment and now it is disassembled in the state in a stable cardboard box, the exact requirements of the airline (the sum of edge dimensions for bulky luggage not exceeding 80 "= 2.03 m - $ 90 extra). corresponds Has anyone ever tried a sport bike on "compress" these dimensions? Be surely need in Anchorage for a day, get the train back on wheels and roadworthy to assemble. The other two pieces (sum of edge measurements no more than 62 "= 1.58 m) with 4 panniers, tent filled sleeping bag and sleeping pad. I stand by but considerably below the maximum weight of 2 x 23 kg, as much as I do not want to carry along and content myself kg with a total 25th Pick up from airport was assured by the Youth Hostel.

message me back with my first tour of Anchorage and news reports from the road more or less regularly about my trip. Internet connections are well in Youth hostels, libraries and Internet cafes, where, so it should not be hard to put some information online. And with a few pictures, I hope I can make the text more interesting.
still in Dresden greets Peter.

PS: 26 May Launch of three students from Berlin in Fairbanks and have the same goal as me. Whether I meet the most times on the road?


where ever the tour course and the accompanying maps:
Alaska - Canada - United States - Mexico - Guatemala - El Salvador - Honduras - Nicaragua - Costa Rica - Panama - (by air) Colombia - Ecuador - Peru - Bolivia - Chile - Argentina - Chile (Tierra del Fuego) - Argentina (Tierra del Fuego)

Statistical Information on "On Tour" see Conclusions


double
cards over views "on tour"

to view the map and the detailed maps on the above image with the left mouse button. It appears all the cards in this size. You can individually clicked to enlarge and are considered the big screen. The caption is located under each card.
one wants to internet-diary back, click the top left of the
green arrow to the left .






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